一种变速器驻车液压系统
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摘要
本实用新型涉及汽车液压系统技术领域，公开了一种变速器驻车液压系统，包括油箱、低压控制油路、高压控制油路及驻车控制油路，低压控制油路和高压控制油路为相应的部件提供对应压力的液压油。驻车控制油路上连接有驻车致动器及切换阀组，驻车致动器与切换阀组的下游端相连接，低压控制油路和高压控制油路分别与切换阀组的上游端相连接，切换阀组能够实现驻车致动器与不同油路之间的切换连通，在实现驻车功能时，切换阀组先切换至驻车致动器与低压控制油路连通，为驻车致动器进行充油，保证其具有足够的油量推动驻车致动器工作，再切换至驻车致动器与高压控制油路连通，为充油后的驻车致动器提供足够的致动压力，从而实现驻车致动的目的。
基本信息
专利标题 ：
一种变速器驻车液压系统
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN202022010596.7
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2020-09-14
授权号 ：
CN213541263U
授权日 ：
2021-06-25
发明人 ：
黄新志邓云飞刘学武
申请人 ：
广州汽车集团股份有限公司
申请人地址 ：
广东省广州市越秀区东风中路448--458号成悦大厦23楼
代理机构 ：
广州三环专利商标代理有限公司
代理人 ：
黄华莲
优先权 ：
CN202022010596.7
主分类号 ：
F16H63/34
IPC分类号 ：
F16H63/34 F16H61/02 F16H63/04 F15B1/02 F15B11/028 F15B11/08 B60T13/14
IPC结构图谱
F
F部——机械工程；照明；加热；武器；爆破
F16
工程元件或部件；为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施；一般绝热
F16H
传动装置
F16H
传动装置
F16H63/00
靠控制变速或换向传动装置的输出而传送旋转运动
F16H63/02
其末级输出机构；末级输出机构所用驱动装置
F16H63/30
各末级输出机构的结构特征
F16H63/34
锁住或截止机构
法律状态
2021-06-25 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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