一种轻量化电动汽车驻车模块

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摘要

本实用新型提供了一种轻量化电动汽车驻车模块，包括电机、蜗杆、涡轮、凸轮、凸轮轴、凸轮扭簧、齿爪、齿爪轴、齿爪扭簧和壳体。本实用新型采用的电机为永磁直流电机，电机的输出端设有蜗杆；涡轮为与蜗杆匹配的涡轮构件；凸轮设有凸弧面和凸轮孔；齿爪设有齿爪孔和齿牙；凸轮扭簧、齿爪扭簧为圆柱螺旋扭矩弹簧；凸轮轴、齿爪轴为圆柱台阶形钢质构件；壳体为中空框架状钣金构件；驻车时，电机经蜗杆驱动涡轮、凸轮扭簧、凸轮转动并推动齿爪将变速器锁定；开车时，电机经蜗杆驱动涡轮、凸轮扭簧、凸轮转动松开齿爪，齿爪扭簧致齿爪脱离变速器解锁的技术方案，使电动汽车的驻车装置，达到了减小重量和体积、节约电耗和成本、便于安置的目的。

基本信息

专利标题：

一种轻量化电动汽车驻车模块

专利标题（英）：

暂无

公开（公告）号：

暂无

申请号：

CN202022065785.4

公开（公告）日：

暂无

申请日：

2020-09-10

授权号：

CN212338143U

授权日：

2021-01-12

发明人：

彭义隆卫定周松涛

申请人：

上海崇林汽车电子有限公司

申请人地址：

上海市青浦区北盈路202号

代理机构：

代理人：

优先权：

CN202022065785.4

主分类号：

F16H63/34

IPC分类号：

F16H63/34