一种多模式双电机耦合电动驱动桥

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摘要

本发明公开了一种多模式双电机耦合电动驱动桥，包括：主电机；副电机；差速器；壳体；前端盖；后端盖；第一半轴；第二半轴；主减速器；动力耦合机构；TV耦合机构；第一离合器，实现所述TV耦合机构的第三太阳轮和第三行星架的分与合；第二离合器，实现所述第一半轴和所述第三太阳轮的分与合；第三离合器，实现所述差速器的壳体和所述动力耦合机构的第二行星架的分与合。所述多模式双电机耦合电动驱动桥具有主电机独立驱动模式、转矩定向分配模式、双电机转矩耦合驱动模式、双电机转速耦合驱动模式四种工作模式，通过控制所述第一离合器、所述第二离合器和所述第三离合器的工作状态，能使其在各工作模式间切换，以满足汽车多工况驱动需求。

基本信息

专利标题：

一种多模式双电机耦合电动驱动桥

专利标题（英）：

暂无

公开（公告）号：

CN113022227A

申请号：

CN202110456772.6

公开（公告）日：

2021-06-25

申请日：

2021-04-27

授权号：

CN113022227B

授权日：

2022-06-07

发明人：

王军年管畅洋周子栋高守林刘哲张春林

申请人：

吉林大学

申请人地址：

吉林省长春市前进大街2699号

代理机构：

长春市恒誉专利代理事务所(普通合伙)

代理人：

李荣武

优先权：

CN202110456772.6

主分类号：

B60B35/12

IPC分类号：

B60B35/12 B60B35/14 B60K1/02