一种考虑充电服务引导与客户需求的出租车快充电站规划方法，包括：建立考虑充电服务费引导与客户需求位置的出租车快充电站规划模型：电动出租车用户充电行为选择模型、规划层数学模型、运行层数学模型和快充电站规划目标函数；确定出租车快充电站规划模型需要满足的约束条件，包括：充电站距离约束、充电站接入点容量约束、节点电压幅值的上下限约束和馈线最大电流约束；求解考虑充电服务费引导与客户需求位置的出租车快充电站规划模型。本发明通过模拟快充电站运行后的待充电出租车实际分布情况，调整站内充电服务费用，对出租车充电行为进行引导，对数据信息进行修正完善，将前期规划成本与后期运营成本统一考虑，减少了后期潜在的补充费用。