用于确定车辆的行驶运行参数的参数范围的最大值的方法及车辆
实质审查的生效
摘要
本发明涉及一种用于确定车辆(1)的行驶运行参数的参数范围的最大值的方法，其中，车辆(1)包括控制装置(2)、至少一个电牵引电机(3)、可在运行温度范围中运行的用于运行牵引电机(3)的电蓄能器(5)和至少一个用于确定蓄能器(5)的温度的温度传感器(6),其中，控制装置根据由温度传感器确定的蓄能器(5)的当前温度确定最大值，使得在以通过参数范围的最大值限制的行驶运行参数驶向控制装置(2)已知的目的地之后和/或行驶预设的里程之后预测的蓄能器(5)的温度在充电温度范围之内，其中，充电温度范围是运行温度范围的子范围并且包括至少一个具有用于为蓄能器(5)充电的充电功率最大值的温度。
基本信息
专利标题 ：
用于确定车辆的行驶运行参数的参数范围的最大值的方法及车辆
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN114537212A
申请号 ：
CN202111083699.9
公开（公告）日 ：
2022-05-27
申请日 ：
2021-09-13
授权号 ：
暂无
授权日 ：
暂无
发明人 ：
F·博克M·格拉博夫斯基
申请人 ：
奥迪股份公司
申请人地址 ：
德国因戈尔施塔特
代理机构 ：
北京市中咨律师事务所
代理人 ：
汪勤
优先权 ：
CN202111083699.9
主分类号 ：
B60L58/10
IPC分类号 ：
B60L58/10 B60L58/12 B60L58/24 B60L15/20
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B60
一般车辆
B60L
电动车辆动力装置；车辆辅助装备的供电；一般车辆的电力制动系统；车辆的磁悬置或悬浮；电动车辆的监控操作变量;电力牵引
B60L58/10
•用于监控或控制电池
法律状态
2022-06-14 ：
实质审查的生效
IPC(主分类) : B60L 58/10
申请日 : 20210913
申请日 : 20210913
2022-05-27 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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