多点独立轮边驱动铰接车辆转矩分配方法及设备
实质审查的生效
摘要

本发明提出一种多点独立轮边驱动铰接车辆转矩分配方法及设备,该方法以滑模变控制系统结构为基础,建立车辆转矩分配系统,将驱动轮滑移率作为车辆转矩分配系统的状态变量,通过分析整车的滑移率,将载荷的动态分配与矿用车辆控制系统相结合,通过指数趋近率优化构建的出车辆转矩分配系统,依据行车路况需求,精确控制分配每个驱动电机的转速和输出转矩。通过本发明,能够使车辆受到侧向扰动时获得较好的行驶稳定性能,提高煤矿井下车辆运行的安全性,利于推进煤矿采掘自动化。

基本信息
专利标题 :
多点独立轮边驱动铰接车辆转矩分配方法及设备
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
CN114312346A
申请号 :
CN202111406610.8
公开(公告)日 :
2022-04-12
申请日 :
2021-11-24
授权号 :
暂无
授权日 :
暂无
发明人 :
王涛姜铭许连丙曹建文王健龙先江田克君徐聪郭利强高鹏张爱荣上官志鹏靳明智杨勇冯化
申请人 :
中国煤炭科工集团太原研究院有限公司;山西天地煤机装备有限公司
申请人地址 :
山西省太原市山西示范区科技创新城科荟路1号
代理机构 :
北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人 :
单冠飞
优先权 :
CN202111406610.8
主分类号 :
B60L15/20
IPC分类号 :
B60L15/20  
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B60
一般车辆
B60L
电动车辆动力装置;车辆辅助装备的供电;一般车辆的电力制动系统;车辆的磁悬置或悬浮;电动车辆的监控操作变量;电力牵引
B60L15/00
控制电动车辆驱动以达到其预想性能的方法、电路或机构;电动车辆上控制设备的配置,用于从固定地点,或者从车辆的可选部件或从同一车队的可选车辆上进行远程操纵;
B60L15/20
用于控制车辆或其驱动电动机,以达到期望的特性,例如速度、转矩或程序化速度变量
法律状态
2022-04-29 :
实质审查的生效
IPC(主分类) : B60L 15/20
申请日 : 20211124
2022-04-12 :
公开
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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