基于辅助驾驶的降能耗方法及系统

授权

摘要

本发明公开了一种基于辅助驾驶的降能耗方法，涉及辅助驾驶技术领域，解决现有能耗测算方法实用性差的技术问题，方法包括：根据车辆的各历史场景及对应的平均油耗、平均速度建立平均油耗‑场景代码对应关系表；获取车辆当前的识别数据、车况信息、驾驶数据；获取即时发动机油耗、驾驶环境；获取厂家指导油耗数据；比对即时发动机油耗与厂家指导油耗数据，得到理论油耗差值；如果车况信息符合预设的厂家指导标准，则发送理论油耗差值至指定的终端机；否则，根据驾驶环境查询平均油耗‑场景代码对应关系表得到指导车速，并发送指导车速至终端机。本发明还公开了一种基于辅助驾驶的降能耗系统。本发明可以有效降低车辆能耗，实用性强。

基本信息

专利标题：

基于辅助驾驶的降能耗方法及系统

专利标题（英）：

暂无

公开（公告）号：

CN113928333A

申请号：

CN202111537249.2

公开（公告）日：

2022-01-14

申请日：

2021-12-16

授权号：

CN113928333B

授权日：

2022-04-01

发明人：

夏晶晶李教文王飞仁赵汝准梁左蒙陈宽广胡昊邓忠承曾婉霞林立基钟鹏城林枫黄锦涛

申请人：

广东机电职业技术学院

申请人地址：

广东省广州市白云区同和蟾蜍石东路2号

代理机构：

广州海心联合专利代理事务所(普通合伙)

代理人：

莫秀波

优先权：

CN202111537249.2

主分类号：

B60W50/14

IPC分类号：

B60W50/14 B60W40/105 B60W40/00 B60R16/023 G07C5/00 G07C5/08 G06V20/59 G06V40/16 G08B21/24

IPC结构图谱

B部——作业；运输

B60

一般车辆

B60W

附注

B60W50/14

用于告知驾驶员、警告驾驶员或当即给出驾驶员干预的装置

法律状态

2022-04-01 ：

授权

2022-02-01 ：

实质审查的生效

IPC(主分类) : B60W 50/14
申请日 : 20211216

2022-01-14 ：

公开

注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。

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