一种车辆减振器的压缩高低两速调节阀装置，属于液压技术领域。本发明包括外阀体、高速阀座、高速调节旋钮、高速旋钮固定套、调节阀芯、低速阀芯；高速阀座设于外阀体一端，高速调节旋钮通过高速旋钮固定套紧贴于外阀体另一端；调节阀芯螺纹连接于外阀体内，低速阀芯螺纹连接于调节阀芯内；调节阀芯侧壁上设有配合低速阀芯的低速节流孔，高速阀座上设有高速外通孔和高速内通孔，高速外通孔处于阀体外的一端通过卡簧固定有单向阀片，高速内通孔处于阀体内的一端设有单向阀片组，单向阀片组与调节阀芯之间设有调节弹簧；外阀体侧壁上设有径向通孔。本发明对于压缩阻尼的调节速度范围广，同时调节精度高，能够有效保证车辆极佳的操作性和舒适性。