一种基于相位优化的谐波减速器输出力矩强抗扰控制方法
实质审查的生效
摘要

本发明涉及一种基于相位优化的谐波减速器输出力矩强抗扰控制方法,首先,建立含摩擦、传动误差和刚度非线性等多源干扰在内的谐波减速器传动模型,利用模型信息设计干扰观测器来估计由摩擦和挠性构件引起的未知迟滞力矩;其次,将系统未建模动态、外部扰动以及干扰观测器未补偿部分,视为集总扰动,设计扩张状态观测器来估计并通过反馈控制律补偿;最后针对估计误差带来的相位滞后,设计扩张状态观测器相位优化律予以消除,从而增强扩张状态观测器对总扰动的估计能力。以上基于相位优化的强抗扰控制方法将干扰观测器和相位优化扩张状态观测器有效结合,能够更好地估计多源扰动,增强谐波减速器输出力矩的跟踪控制精度。

基本信息
专利标题 :
一种基于相位优化的谐波减速器输出力矩强抗扰控制方法
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
CN114321319A
申请号 :
CN202111620691.1
公开(公告)日 :
2022-04-12
申请日 :
2021-12-27
授权号 :
暂无
授权日 :
暂无
发明人 :
郭雷夏鹏飞李文硕朱玉凯
申请人 :
北京航空航天大学杭州创新研究院
申请人地址 :
浙江省杭州市滨江区长河街道创慧街18号
代理机构 :
北京科迪生专利代理有限责任公司
代理人 :
安丽
优先权 :
CN202111620691.1
主分类号 :
F16H49/00
IPC分类号 :
F16H49/00  
IPC结构图谱
F
F部——机械工程;照明;加热;武器;爆破
F16
工程元件或部件;为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施;一般绝热
F16H
传动装置
F16H
传动装置
F16H49/00
其他传动装置
法律状态
2022-04-29 :
实质审查的生效
IPC(主分类) : F16H 49/00
申请日 : 20211227
2022-04-12 :
公开
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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