一种船舶内部的路径损耗预测方法
实质审查的生效
摘要
本发明提供一种船舶内部的路径损耗预测方法，使用者首先根据发射机在船舶内部安装的实际位置将船舶内部划分为LOS区、NLOS区以及舰岛首尾区域，然后给出舰岛场景内LOS区的路径损耗模型、舰岛场景内NLOS区的路径损耗模型以及舰岛场景内首尾舱室的路径损耗模型，在保证准确度的同时更为简单地对路径损耗进行预测，同时解决以往模型无法对多径效应与阴影效应进行表征的问题，并降低路径损耗预测对于场景结构的依赖，大大提高了预测的效率。
基本信息
专利标题 ：
一种船舶内部的路径损耗预测方法
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN114449567A
申请号 ：
CN202111648497.4
公开（公告）日 ：
2022-05-06
申请日 ：
2021-12-30
授权号 ：
暂无
授权日 ：
暂无
发明人 ：
廖晶静马子昂欧新建官科陈超峰何丹萍敬敏吴明军赵武张俊笛胡泓蔡斯刘海东胡智吴明华曾凡喾
申请人 ：
武汉船舶通信研究所（中国船舶重工集团公司第七二二研究所）
申请人地址 ：
湖北省武汉市江夏区藏龙岛开发区藏龙大道3号
代理机构 ：
北京理工大学专利中心
代理人 ：
刘西云
优先权 ：
CN202111648497.4
主分类号 ：
H04W24/06
IPC分类号 ：
H04W24/06 H04W16/20 H04W4/021
法律状态
2022-05-24 ：
实质审查的生效
IPC(主分类) : H04W 24/06
申请日 : 20211230
申请日 : 20211230
2022-05-06 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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