本申请提供一种飞参应变预测模型的多参数优化方法，所述方法包括：步骤一、将包含飞行参数数据和应变数据的数据集划分为训练集和预测集；步骤二、对所有飞行参数数据进行归一化处理；步骤三、选取核函数为径向基核函数；步骤四、建立基于支持向量机的飞参‑应变预测模型；步骤五、选取目标函数；步骤六、设置飞参‑应变预测模型中多个参数的取值范围；步骤七、搜寻多个参数的最优取值，满足目标函数的要求。本申请提供的飞参应变预测模型多参数优化方法能够快速得到多个参数的最优取值范围，使得飞机关键结构预测应变的输出满足精度要求，节省了大量的人力和物力，该方法可广泛应用于航空航天结构强度分析和健康监控之中。