一种基于主动降噪的车辆路噪控制方法及系统、存储介质
公开
摘要
本发明公开了一种基于主动降噪的车辆路噪控制方法及系统、存储介质。该车辆路噪控制方法:采集车辆路噪的多通道参考信号;根据当前时刻的滤波器系数和所述多通道参考信号生成控制信号,馈给车辆的声重放装置;采集车辆车厢内的多个采样位置的声信号,获得误差信号的向量;对所述参考信号进行滤波得到滤波后的参考信号;将滤波后的参考信号写为矩阵形式;根据滤波后的参考信号的矩阵形式及误差信号的向量,对滤波器系数进行更新。本发明能够针对车辆轮胎与路面摩擦带来的路噪进行主动降噪,降低车内噪声污染并具有较快的收敛速度以及较优的准确率。
基本信息
专利标题 :
一种基于主动降噪的车辆路噪控制方法及系统、存储介质
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
CN114566137A
申请号 :
CN202111683326.5
公开(公告)日 :
2022-05-31
申请日 :
2021-12-31
授权号 :
暂无
授权日 :
暂无
发明人 :
沐永生马登永叶超蔡野锋
申请人 :
苏州茹声电子有限公司
申请人地址 :
江苏省苏州市相城区元和街道科技园中创路333号
代理机构 :
苏州创元专利商标事务所有限公司
代理人 :
李萍
优先权 :
CN202111683326.5
主分类号 :
G10K11/178
IPC分类号 :
G10K11/178
IPC结构图谱
G
G部——物理
G10
乐器;声学
G10K
发声器械;用于防止或减小噪声或其他声波的一般方法或装置;其他类目中不包括的声学器械
G10K11/00
声音的发送、传导或定向的一般方法或装置;防止或减小噪声或其他声波的一般方法或装置
G10K11/16
用于防止或减小噪音或其他声波的一般方法或装置
G10K11/175
利用干涉效应;掩蔽声音
G10K11/178
通过电声方法再生反相的原始声波
法律状态
2022-05-31 :
公开
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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