一种电动汽车车桥单档减速器壳
授权
摘要
一种电动汽车车桥单档减速器壳，它包括壳体、连接法兰、第一轴承孔、第二轴承孔、第三轴承孔、外加强筋、内加强筋，壳体分布在减速器壳的最外面，连接法兰分布在减速器壳的下方，第一轴承孔分布在减速器壳的上方的中间，第二轴承孔分布在减速器壳的在减速器壳的最中间，第三轴承孔分布在减速器壳的下方的中间，外加强筋分布在减速器壳的下方两边，内加强筋分布在第二轴承孔和第三轴承孔的中间；本实用新型具有结构简单轻巧，生产加工操作简便，强度高，生产制造投入成本低，合格品率高，性能稳定可靠，适用范围广。
基本信息
专利标题 ：
一种电动汽车车桥单档减速器壳
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN202122030900.9
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2021-08-26
授权号 ：
CN216158239U
授权日 ：
2022-04-01
发明人 ：
刘隆节陆元三唐小桃彭诗涛陈佳
申请人 ：
湖南财经工业职业技术学院
申请人地址 ：
湖南省衡阳市珠晖区狮山路20号
代理机构 ：
衡阳市科航专利事务所(普通合伙)
代理人 ：
陈曦
优先权 ：
CN202122030900.9
主分类号 ：
F16H57/02
IPC分类号 ：
F16H57/02
IPC结构图谱
F
F部——机械工程；照明；加热；武器；爆破
F16
工程元件或部件；为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施；一般绝热
F16H
传动装置
F16H
传动装置
F16H57/00
传动装置的一般零件
F16H57/02
传动箱；在其中安装传动装置
法律状态
2022-04-01 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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