一种场地运行电动车辆剩余行驶圈数估计方法
实质审查的生效
摘要
本发明公开了一种场地运行电动车辆剩余行驶圈数估计方法，涉及车辆剩余行驶圈数估计领域，解决了现有的电动汽车剩余能量估计需要采用复杂的模型算法实现剩余能量估计，不利于在计算资源有限的场地车辆上在线运行的问题，现提出如下方案，其包括以下步骤：启动时刻记为t0，开始车辆消耗电能量E计算，并读取存储的电池总可用能量E’；第n圈起始时刻t1消耗电能量记为E1，第n圈结束时刻t2消耗电能量记为E2；检测车辆是否行驶完整第n圈，如是，则计算第n圈电池消耗电能量ΔE；以当前耗电量ΔE和总可用能量E’计算车辆剩余行驶圈数。本装置具有考虑实际工况并具有较低计算复杂度的剩余能量估计方法，从而实现场地车辆的剩余行驶圈数的估计的特点。
基本信息
专利标题 ：
一种场地运行电动车辆剩余行驶圈数估计方法
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN114407660A
申请号 ：
CN202210125466.9
公开（公告）日 ：
2022-04-29
申请日 ：
2022-02-10
授权号 ：
暂无
授权日 ：
暂无
发明人 ：
樊扬宇王学远徐奭
申请人 ：
上海集嘉同速汽车科技有限公司
申请人地址 ：
上海市嘉定区安亭镇墨玉南路888号2201室J
代理机构 ：
代理人 ：
优先权 ：
CN202210125466.9
主分类号 ：
B60L3/12
IPC分类号 ：
B60L3/12
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B60
一般车辆
B60L
电动车辆动力装置；车辆辅助装备的供电；一般车辆的电力制动系统；车辆的磁悬置或悬浮；电动车辆的监控操作变量;电力牵引
B60L3/00
电动车辆上安全用电装置；运转变量，例如速度、减速、能量消耗的监测
B60L3/12
记录运转变量
法律状态
2022-05-20 ：
实质审查的生效
IPC(主分类) : B60L 3/12
申请日 : 20220210
申请日 : 20220210
2022-04-29 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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