一种纯电车辆的AMT静态换挡控制方法
实质审查的生效
摘要
本发明涉及车辆换挡技术领域，公开一种纯电车辆的AMT静态换挡控制方法，包括：S1、变速器选挡；S2、变速器选挡；S3、变速器选挡到位；S4、变速器进挡；S5、变速器未进挡到位；S6、变速器的进挡运动速度为0；S7、确定变速器的进挡补挂需求扭矩；S8、动力电机以进挡补挂需求扭矩运转，同时变速器进挡，确定变速器进挡补挂开始动作的变速器进挡速度，变速器的进挡运动速度大于变速器进挡速度；S9、变速器进行进挡动作；S10、静态换挡结束。本发明公开的纯电车辆的AMT静态换挡控制方法，缩短了变速器进挡补挂时长，保证变速器在较小的转速差下进行进挡补挂，减小了换挡噪声和冲击。
基本信息
专利标题 ：
一种纯电车辆的AMT静态换挡控制方法
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN114483946A
申请号 ：
CN202210144633.4
公开（公告）日 ：
2022-05-13
申请日 ：
2022-02-17
授权号 ：
暂无
授权日 ：
暂无
发明人 ：
于跃柳英杰贾玉哲孙国晖王巍巍谷守功李健华张书郡费钟鸣
申请人 ：
一汽解放汽车有限公司
申请人地址 ：
吉林省长春市汽车开发区东风大街2259号
代理机构 ：
北京远智汇知识产权代理有限公司
代理人 ：
刘彦伟
优先权 ：
CN202210144633.4
主分类号 ：
F16H61/02
IPC分类号 ：
F16H61/02 F16H61/04
IPC结构图谱
F
F部——机械工程；照明；加热；武器；爆破
F16
工程元件或部件；为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施；一般绝热
F16H
传动装置
F16H
传动装置
F16H61/00
靠控制变速或换向传动装置内的功能而传送旋转运动
F16H61/02
特点在于所用的信号
法律状态
2022-05-31 ：
实质审查的生效
IPC(主分类) : F16H 61/02
申请日 : 20220217
申请日 : 20220217
2022-05-13 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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