一种欠驱动无人艇动力定位控制系统及方法
实质审查的生效
摘要

本发明公开一种欠驱动无人艇动力定位控制系统及方法,该系统包括岸端控制主机、无线通讯模块、NGC模块、运动模块、环境感知模块,岸端控制主机通过无线通讯模块与NGC模块建立双向通讯连接,NGC模块是本发明的核心控制系统,包括制导系统、导航系统、运动控制系统,NGC模块通过环境感知模块获得、解析无人艇当前位置、姿态以及环境信息,并且通过控制运动模块驱动无人艇。本发明设计了一种基于视线制导的动力定位控制策略,并且设计一个死区避免无人艇过度颤振;提出一种基于模糊控制和PID控制的S面控制方法,提高了动力控制灵活性和定位控制的自适应性,使得船体能够稳定在期望位置附近,在真实海况条件下,具有不错的抗干扰能力、鲁棒性和实用性。

基本信息
专利标题 :
一种欠驱动无人艇动力定位控制系统及方法
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
CN114545949A
申请号 :
CN202210188267.2
公开(公告)日 :
2022-05-27
申请日 :
2022-02-28
授权号 :
暂无
授权日 :
暂无
发明人 :
李小毛曹宏昊瞿栋刘东柯王屹辉袁晓宇翁磊
申请人 :
上海大学
申请人地址 :
上海市宝山区上大路99号
代理机构 :
上海新隆知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人 :
金利琴
优先权 :
CN202210188267.2
主分类号 :
G05D1/02
IPC分类号 :
G05D1/02  
IPC结构图谱
G
G部——物理
G05
控制;调节
G05D
非电变量的控制或调节系统
G05D1/00
陆地、水上、空中或太空中的运载工具的位置、航道、高度或姿态的控制,例如自动驾驶仪
G05D1/02
二维的位置或航道控制
法律状态
2022-06-14 :
实质审查的生效
IPC(主分类) : G05D 1/02
申请日 : 20220228
2022-05-27 :
公开
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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