城市公共车辆液压制动再生节能装置
专利申请的驳回
摘要
本发明提供的一种是公共车辆液压制动再生节能装置，根据我国国情利用原车况保留原车况的情况下，增设了过渡的传动齿轮1、液压离合器2、油泵/油马达3、蓄能器4、液压控制系统5和电气控制系统6来实现节能的目的，结构远比现有技术简单，在停站多制动频繁的运行环境里能明显地节能，即有效地把制动减速的动能贮存起来作为第二次启动、加速时的动力再利用。
基本信息
专利标题 ：
城市公共车辆液压制动再生节能装置
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN1077426A
申请号 ：
CN93112402.6
公开（公告）日 ：
1993-10-20
申请日 ：
1993-04-12
授权号 ：
暂无
授权日 ：
暂无
发明人 ：
冯正进
申请人 ：
上海交通大学
申请人地址 ：
200030上海市华山路1954号
代理机构 ：
上海交通大学专利事务所
代理人 ：
王锡麟
优先权 ：
CN93112402.6
主分类号 ：
B60T13/12
IPC分类号 ：
B60T13/12
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B60
一般车辆
B60T
车辆制动控制系统或其部件；一般制动控制系统或其部件；一般制动元件在车辆上的布置；用于防止车辆发生不希望的运动的便携装置；便于冷却制动器的车辆的改进
B60T13/00
从启动装置至最终制动执行机构用助力装置或动力传动装置传动制动作用的；装有上述传动装置的制动系统，例如气压制动系统
B60T13/10
有流体助动、传动或释放装置的
B60T13/12
流体是液体的
法律状态
1996-09-04 ：
专利申请的驳回
1993-10-20 ：
公开
1993-09-29 ：
实质审查请求的生效
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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