车辆的差速作用控制装置
专利权的终止未缴年费专利权终止
摘要
车辆的差速作用控制装置，包括设置在轴之间的用以提供轴之间差速作用的轴间差速器、设置在轮之间的用以提供轮之间差速作用的轮间差速器、用于测定车辆的运行状态并根据所测定的运行状态来设定预定参数的装置、用于根据所述参数来设定车辆标定横向摆动率的设定装置、用于测定车辆运行时实际横向摆动率的测定装置、以及包括根据实际横向摆动率与标定横向摆动率之间的差值来控制轴间和轮间差速器差速作用的差速控制装置。通过本差速作用控制,车辆的转向特性可加以改变，以便获得某种需要的特性。
基本信息
专利标题 ：
车辆的差速作用控制装置
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN1093985A
申请号 ：
CN94101762.1
公开（公告）日 ：
1994-10-26
申请日 ：
1994-01-12
授权号 ：
CN1047558C
授权日 ：
1999-12-22
发明人 ：
志谷有司
申请人 ：
马自达汽车株式会社
申请人地址 ：
日本广岛县
代理机构 ：
柳沈知识产权律师事务所
代理人 ：
李晓舒
优先权 ：
CN94101762.1
主分类号 ：
B60K17/34
IPC分类号 ：
B60K17/34
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B60
一般车辆
B60K
车辆动力装置或传动装置的布置或安装；两个以上不同的车辆原动机的布置或安装；车辆辅助驱动装置；车辆用仪表或仪表板；与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K17/00
车辆传动装置的布置或安装
B60K17/34
用于驱动前后轮两者的，例如四轮驱动的车辆
法律状态
2001-03-07 ：
专利权的终止未缴年费专利权终止
1999-12-22 ：
授权
1996-03-27 ：
实质审查请求的生效
1994-10-26 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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