本发明涉及一种链传动装置，具体地涉及用于汽车发动机的凸轮轴/凸轮轴驱动机构，其包括至少两支链轮和一根传动链。该至少两支链轮的齿轮缘在轴向相对于彼此横向偏移地设置。该传动链用作多排链，其中由于齿轮缘的横向偏移，每支链轮的偏移齿轮缘各自具有与其相对应的多排链的链轨。链轮的偏移齿轮缘的齿顶圆直径重叠。至少一支支撑轮与相关链轮的齿轮缘横向相邻地设置，其中该支撑轮啮合到未与该相关链轮的齿轮缘相啮合的多排链的空轨中，并与相关链轮一起被驱动。