发动机起动超低电压状态下电控单元芯片供电电路
专利权的终止
摘要

本实用新型涉及一种发动机起动超低电压状态下电控单元芯片供电电路,用于工作电压为12V电系柴油机电子控制燃油喷射系统控制单元,解决蓄电池电压低于某些电路芯片最低工作电压时ECU不能正常工作问题。降压稳压电路(3)对高压电路(2)作用产生一个10V电压,通过二极管(4)连接至ECU的特定电路芯片的供电电源端,电源端同时用一个同型号的二极管(5)接至ECU中正常的电系供电电压(1)。车辆正常运行时(此时电系供电电压始终高于12V),芯片由车辆电系电源(1)供电;车辆在极端寒冷启动状态时(此时蓄电池电压低于7V),芯片供电电压由驱动柴油机燃油喷射电磁阀高压电路(2)经串联降压稳压电路(3)提供。

基本信息
专利标题 :
发动机起动超低电压状态下电控单元芯片供电电路
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN200820107130.5
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2008-04-07
授权号 :
CN201358839Y
授权日 :
2009-12-09
发明人 :
张育华
申请人 :
张育华
申请人地址 :
212009江苏省镇江市高新园区经12路留学人员创业园201室
代理机构 :
代理人 :
优先权 :
CN200820107130.5
主分类号 :
F02D41/30
IPC分类号 :
F02D41/30  F02D41/26  F02D41/06  
IPC结构图谱
F
F部——机械工程;照明;加热;武器;爆破
F02
燃烧发动机;热气或燃烧生成物的发动机装置
F02D
燃烧发动机的控制
F02D
燃烧发动机的控制
F02D41/00
可燃混合气或其组分供给的电气控制
F02D41/30
燃料喷射的控制
法律状态
2017-05-31 :
专利权的终止
未缴年费专利权终止号牌文件类型代码 : 1605
号牌文件序号 : 101722910054
IPC(主分类) : F02D 41/30
专利号 : ZL2008201071305
申请日 : 20080407
授权公告日 : 20091209
终止日期 : 20160407
2015-12-16 :
专利权人的姓名或者名称、地址的变更
号牌文件类型代码 : 1602
号牌文件序号 : 101725055498
IPC(主分类) : F02D 41/30
专利号 : ZL2008201071305
变更事项 : 专利权人
变更前 : 镇江恒驰科技有限公司
变更后 : 镇江恒驰科技有限公司
变更事项 : 地址
变更前 : 212009 江苏省镇江市高新园区经12路668号201室
变更后 : 212009 江苏省镇江市丁卯科技新城潘宗路38-4号
2010-07-28 :
专利申请权、专利权的转移
专利权的转移号牌文件类型代码 : 1602
号牌文件序号 : 101003616111
IPC(主分类) : F02D 41/30
专利号 : ZL2008201071305
变更事项 : 专利权人
变更前权利人 : 张育华
变更后权利人 : 镇江恒驰科技有限公司
变更事项 : 地址
变更前权利人 : 212009 江苏省镇江市高新园区经12路留学人员创业园201室
变更后权利人 : 212009 江苏省镇江市高新园区经12路668号201室
登记生效日 : 20100622
2009-12-09 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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