混合动力车辆的控制装置

授权

摘要

本发明提供能够抑制与发动机起动相伴的蓄电装置等的耐久性下降的混合动力车辆的控制装置。在设为从EV‑Lo模式向HV行驶模式切换的情况下，在峰值电力大于能够向蓄电装置输入的上限电力时(在步骤S3中判断为肯定)，构成为从EV‑Lo模式切换为所述EV‑Hi模式(步骤S5)，所述峰值电力是从开始摇转所述发动机到结束摇转所述发动机为止的期间的从所述旋转机向所述蓄电装置输入的电力的最大值。

基本信息

专利标题：

混合动力车辆的控制装置

专利标题（英）：

暂无

公开（公告）号：

CN109720333A

申请号：

CN201811265435.3

公开（公告）日：

2019-05-07

申请日：

2018-10-29

授权号：

CN109720333B

授权日：

2022-04-12

发明人：

青木一真今村达也鸳海恭弘冈村由香里

申请人：

丰田自动车株式会社

申请人地址：

日本爱知县

代理机构：

北京市中咨律师事务所

代理人：

刘静

优先权：

CN201811265435.3

主分类号：

B60W20/20

IPC分类号：

B60W20/20 B60W20/40 B60W10/02 B60W10/06 B60W10/08