一种水面无人艇自主航行方法
授权
摘要

本发明公开的一种水面无人艇自主航行方法,包含以下步骤:获取水面无人艇前进方向的障碍物信息;对获取的障碍物信息进行中值滤波处理,并通过前后数据帧信息结合,构建无人艇周遭水域环境模型;通过VFH+局部路径规划算法将无人艇周遭水域环境模型分解为一系列具有二值信息的网络单元,得到当前帧的最优避碰方向;根据最优避碰方向与无人艇行驶方向的差值,结合纯跟踪算法计算无人艇循迹行驶的控制指令,使用简化的阿克曼车辆模型作为纯跟踪模型下无人艇的转角控制量,判断是否需要进行避碰;实时更新位姿信息,判断是否进入目标点的抵达半径,确定下一循环的工作状况;本发明提高无人艇对复杂海域的适应度,满足无人艇自主航行的需求。

基本信息
专利标题 :
一种水面无人艇自主航行方法
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
CN109828566A
申请号 :
CN201910094483.9
公开(公告)日 :
2019-05-31
申请日 :
2019-01-30
授权号 :
CN109828566B
授权日 :
2022-05-24
发明人 :
洪晓斌魏新勇黄烨笙
申请人 :
华南理工大学
申请人地址 :
广东省广州市天河区五山路381号
代理机构 :
广州市华学知识产权代理有限公司
代理人 :
陈宏升
优先权 :
CN201910094483.9
主分类号 :
G05D1/02
IPC分类号 :
G05D1/02  
IPC结构图谱
G
G部——物理
G05
控制;调节
G05D
非电变量的控制或调节系统
G05D1/00
陆地、水上、空中或太空中的运载工具的位置、航道、高度或姿态的控制,例如自动驾驶仪
G05D1/02
二维的位置或航道控制
法律状态
2022-05-24 :
授权
2019-06-25 :
实质审查的生效
IPC(主分类) : G05D 1/02
申请日 : 20190130
2019-05-31 :
公开
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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