飞行器到最佳位置的轨迹进行控制的方法和系统及飞行器
授权
摘要
本发明涉及一种飞行器到最佳位置的轨迹进行控制的方法和系统及飞行器，披露了对尾随飞行器到最佳位置的轨迹进行控制的方法，在最佳位置中尾随飞行器受益于由在编队飞行中在其前方的前导飞行器产生的至少一个涡流的效应，该方法包括：第一区段控制步骤，基于前导飞行器和尾随飞行器的当前飞行参数测量结果来控制尾随飞行器沿着经过接近区域的接近区段从安全位置飞行到搜索位置；第二区段控制步骤，基于尾随飞行器和前导飞行器的当前飞行参数测量结果来控制尾随飞行器沿着经过搜索区域的搜索区段从搜索位置飞行到精确位置；以及第三区段控制步骤，控制尾随飞行器沿着经过优化区域的优化区段从精确位置飞行到最佳位置。
基本信息
专利标题 ：
飞行器到最佳位置的轨迹进行控制的方法和系统及飞行器
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN110347175A
申请号 ：
CN201910256470.7
公开（公告）日 ：
2019-10-18
申请日 ：
2019-04-01
授权号 ：
CN110347175B
授权日 ：
2022-04-19
发明人 ：
让-卢克·罗宾约瑟·托拉尔瓦朱利耶·勒巴斯
申请人 ：
空中客车运营简化股份公司
申请人地址 ：
法国图卢兹
代理机构 ：
北京集佳知识产权代理有限公司
代理人 ：
董敏
优先权 ：
CN201910256470.7
主分类号 ：
G05D1/10
IPC分类号 ：
G05D1/10
IPC结构图谱
G
G部——物理
G05
控制；调节
G05D
非电变量的控制或调节系统
G05D1/00
陆地、水上、空中或太空中的运载工具的位置、航道、高度或姿态的控制，例如自动驾驶仪
G05D1/10
三维的位置或航道的同时控制
法律状态
2022-04-19 ：
授权
2019-11-12 ：
实质审查的生效
IPC(主分类) : G05D 1/10
申请日 : 20190401
申请日 : 20190401
2019-10-18 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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