一种底部手动可调阻尼减震器
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摘要

本实用新型提供了一种底部手动可调阻尼减震器,活塞杆总成内端部设有复原阀总成,贮液缸总成近端设有导向器总成,贮液缸总成远端设有补偿阀座,补偿阀座上设有补偿阀总成,活塞缸总成两端分别固定连接补偿阀座和导向器总成,补偿阀座后端设有调节阀总成,贮液缸总成内设有导油管,导油管沿贮液缸总成长度方向设置,导油管一端与导向器总成连通,导油管另一端与调节阀总成连通,调节阀总成与补偿阀总成连通,导向器总成与活塞缸总成相连通。还包括气囊总成,气囊总成为发泡橡胶,气囊总成设于贮液缸总成内。本实用新型结构设计巧妙,缓冲能力方便调节,气囊总成发挥辅助缓冲作用,延长减震器的使用寿命。

基本信息
专利标题 :
一种底部手动可调阻尼减震器
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN201920512847.6
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2019-04-16
授权号 :
CN209762119U
授权日 :
2019-12-10
发明人 :
刘占福
申请人 :
天津众恒汽车减震器有限公司
申请人地址 :
天津市西青区中北镇中北工业园梁鸿路10号
代理机构 :
天津协众信创知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人 :
李京京
优先权 :
CN201920512847.6
主分类号 :
F16F9/44
IPC分类号 :
F16F9/44  F16F9/34  F16F9/32  F16F5/00  
IPC结构图谱
F
F部——机械工程;照明;加热;武器;爆破
F16
工程元件或部件;为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施;一般绝热
F16F
弹簧;减震器;减振装置
F16F
弹簧;减震器;减振装置
F16F9/00
使用流体或相当物作为阻尼介质的弹簧、减振器、减震器或类似结构的运动阻尼器
F16F9/32
零件
F16F9/44
在阻尼器上或阻尼器内的用于手动或非自动调整的装置;这种装置与温度校正组合
法律状态
2019-12-10 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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