一种转向减震器
授权
摘要

本实用新型实施例提供了一种转向减震器,贮液缸总成内同轴固定有活塞缸总成,活塞缸总成外套设有气囊总成,活塞缸总成内滑动设有活塞杆总成,活塞缸总成远端固定有补偿阀座,补偿阀座上固定有补偿阀总成,活塞缸总成近端设有油封固定部,活塞杆总成内端部固定有复原阀总成,活塞杆总成外端部和贮液缸总成之间设有螺旋弹簧。气囊总成包括气囊管、缩颈部和卡箍,气囊管与活塞缸总成同轴线设置,气囊管两端一体成型设有缩颈部,缩颈部密封套设在活塞缸总成外壁上,缩颈部外套设有卡箍,气囊管外壁与贮液缸总成内壁相抵紧,气囊管和活塞缸总成之间为气腔。本实用新型内油液分布均匀,缓冲减震作用好,转向减震器使用寿命长。

基本信息
专利标题 :
一种转向减震器
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN201920513356.3
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2019-04-16
授权号 :
CN209762126U
授权日 :
2019-12-10
发明人 :
刘占福
申请人 :
天津众恒汽车减震器有限公司
申请人地址 :
天津市西青区中北镇中北工业园梁鸿路10号
代理机构 :
天津协众信创知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人 :
李京京
优先权 :
CN201920513356.3
主分类号 :
F16F13/00
IPC分类号 :
F16F13/00  F16F9/092  F16F9/36  
相关图片
IPC结构图谱
F
F部——机械工程;照明;加热;武器;爆破
F16
工程元件或部件;为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施;一般绝热
F16F
弹簧;减震器;减振装置
F16F
弹簧;减震器;减振装置
F16F13/00
包括非液力型弹簧以及减振器,减震器或液力弹簧的装置
法律状态
2019-12-10 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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