一种舵轮系统
授权
摘要

本实用新型公开了一种舵轮系统,涉及到舵轮技术领域,包括安装板和承载臂,承载臂的上端外缘抵于安装板的下表面外缘,车轮,车轮具有轮毂轴承,车轮位于承载臂的下端,轮毂轴承延伸至承载臂的内部,回转轴承,回转轴承位于安装板的下表面,回转轴承位于承载臂的内侧,转向电机,转向电机设置在承载臂的内部,转向电机具有第一输出轴,转向电机通过第一输出轴驱动回转轴承,驱动电机,驱动电机设置在承载臂的内部,驱动电机位于转向电机的下侧,驱动电机具有第二输出轴,驱动电机通过第二输出轴驱动轮毂轴承,减震机构,减震机构套设在承载臂的外周壁上,减震机构位于车轮的上侧。具有便于安装、系统工作稳定、寿命长的特点。

基本信息
专利标题 :
一种舵轮系统
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN201921256014.4
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2019-08-05
授权号 :
CN210416720U
授权日 :
2020-04-28
发明人 :
张于于夏承钢滕伟健王晓聪韦小田李伟段林林郭芬芬
申请人 :
上海中科深江电动车辆有限公司
申请人地址 :
上海市嘉定区叶城路1631号
代理机构 :
上海申新律师事务所
代理人 :
沈栋栋
优先权 :
CN201921256014.4
主分类号 :
B62D5/04
IPC分类号 :
B62D5/04  B60K1/00  
相关图片
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B62
无轨陆用车辆
B62D
机动车;挂车
B62D5/00
助力的或动力驱动的转向机构
B62D5/04
电力的,例如使用伺服电动机与转向器连接或构成转向器的零件
法律状态
2020-04-28 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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