减振器和具有其的车辆
授权
摘要

一种减振器和具有其的车辆,减震器包括:储油缸、工作缸和阀体,阀体上形成有间隔设置的至少一个第一节流孔和至少一个第二节流孔,阀体的远离工作缸中心的一侧设有第一阀片组件和第二阀片组件,第一阀片组件适于打开和关闭第一节流孔,第二阀片组件适于打开和关闭第二节流孔,当第一阀片组件和第二阀片组件受到朝向远离工作缸中心方向的第一作用力时第一阀片组件保持关闭第一节流孔且第二阀片组件打开第二节流孔,当第一阀片组件和第二阀片组件受到朝向远离工作缸中心方向的第二作用力时第一阀片组件打开第一节流孔且第二阀片组件打开第二节流孔。实现减振器阻尼特性无级连续,避免减振器空程现象,提高乘车的舒适性。

基本信息
专利标题 :
减振器和具有其的车辆
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN201922106574.8
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2019-11-29
授权号 :
CN211875015U
授权日 :
2020-11-06
发明人 :
陈佰活赵魏魏王刚吕高峰
申请人 :
比亚迪股份有限公司
申请人地址 :
广东省深圳市坪山新区比亚迪路3009号
代理机构 :
北京景闻知识产权代理有限公司
代理人 :
贾玉姣
优先权 :
CN201922106574.8
主分类号 :
F16F9/34
IPC分类号 :
F16F9/34  F16F9/16  
相关图片
IPC结构图谱
F
F部——机械工程;照明;加热;武器;爆破
F16
工程元件或部件;为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施;一般绝热
F16F
弹簧;减震器;减振装置
F16F
弹簧;减震器;减振装置
F16F9/00
使用流体或相当物作为阻尼介质的弹簧、减振器、减震器或类似结构的运动阻尼器
F16F9/32
零件
F16F9/34
特殊阀结构
法律状态
2020-11-06 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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