一种汽车减震用弹簧
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摘要

本实用新型属于减震弹簧技术领域,尤其为一种汽车减震用弹簧,包括安装套和活塞杆,安装套的顶部开设有第一凹槽,第一凹槽的一端连接有缓冲槽,活塞杆贯穿第一凹槽和缓冲槽,活塞杆位于缓冲槽内的部分外壁套设有减震弹簧,且活塞杆远离第一凹槽的一端固定连接有活塞体,缓冲槽的顶部连接有第二凹槽,第二凹槽的两侧开设有活动槽。本实用新型利用第一弹簧的压缩和第二弹簧的拉伸作用,在发生震动时,会带动导套在滑杆上移动,从而使得活塞杆对活动槽内部的润滑脂进行挤压,进而使得润滑油通过通孔与减震弹簧的表面接触,减震弹簧可进行养护,从而使其使用寿命延长,并且也提高了其安全性。

基本信息
专利标题 :
一种汽车减震用弹簧
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN201922183311.7
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2019-12-09
授权号 :
CN211737845U
授权日 :
2020-10-23
发明人 :
谭远明杜云赵月萍
申请人 :
浙江汇达丰弹簧制造有限公司
申请人地址 :
浙江省绍兴市新昌县羽林街道初丝湾南路3号
代理机构 :
浙江千克知识产权代理有限公司
代理人 :
赵炎英
优先权 :
CN201922183311.7
主分类号 :
F16F3/08
IPC分类号 :
F16F3/08  F16N1/00  
相关图片
IPC结构图谱
F
F部——机械工程;照明;加热;武器;爆破
F16
工程元件或部件;为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施;一般绝热
F16F
弹簧;减震器;减振装置
F16F
弹簧;减震器;减振装置
F16F3/00
由几个弹簧组成的弹簧组件,如为获得所需要的弹簧特性
F16F3/08
带有由高内摩擦材料制成的弹簧,如橡胶材料
法律状态
2020-10-23 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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