本申请提供一种电动车的两档变速器及电动车，其中，两档变速器包括输入轴、中间轴、第一离合器和第二离合器。输入轴用于与电机连接的输入轴，输入轴上设置有一档输入齿和二档输入齿。中间轴上设置有一档输出齿和二档输出齿，一档输出齿能与一档输入齿常啮合，二档输出齿能与二档输入齿常啮合。第一离合器设置在中间轴上，连接一档输出齿与中间轴。第二离合器设置在中间轴上，连接二档输出齿与中间轴。本申请提供的两档变速器中，第一离合器和第二离合器均设置在中间轴上，其整体布置结构简单，成本较低。由于中间轴的转速较输入轴的转速低，减少了离合器因为转速较高而造成损坏的风险，降低了离合器的响应时间和拖曳扭矩，提高了电动车的效率。