电动汽车平均能耗预测方法及装置
授权
摘要

本发明实施方式提供一种电动汽车平均能耗预测方法及一种电动汽车平均能耗预测装置,涉及电动汽车技术领域。方法包括:根据电动汽车的电池组的实时电压及实时电流,确定电动汽车当前时刻对应的已行驶里程段的实际能耗,已行驶里程段包括多个单位里程段;根据已行驶里程段的各单位里程段的实际能耗,确定电动汽车在当前时刻的初始平均能耗;获取电动汽车的目标平均能耗及平均能耗调整参数;根据初始平均能耗、目标平均能耗及平均能耗调整参数,确定电动汽车在当前时刻的实际平均能耗。本发明能够实时、精确的计算电动汽车在当前时刻的实际平均能耗。

基本信息
专利标题 :
电动汽车平均能耗预测方法及装置
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
CN112810614A
申请号 :
CN202110067943.6
公开(公告)日 :
2021-05-18
申请日 :
2021-01-19
授权号 :
CN112810614B
授权日 :
2022-04-19
发明人 :
吴麦青闫岗石旭李雪静宋丹丹王胜博张南张春美
申请人 :
长城汽车股份有限公司
申请人地址 :
河北省保定市朝阳南大街2266号
代理机构 :
北京润平知识产权代理有限公司
代理人 :
肖冰滨
优先权 :
CN202110067943.6
主分类号 :
B60W40/00
IPC分类号 :
B60W40/00  B60L58/10  
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B60
一般车辆
B60W
附注
B60W40/00
不与某一特定子系统的控制相关联的道路车辆驾驶控制系统的驾驶参数的判断或计算
法律状态
2022-04-19 :
授权
2021-06-04 :
实质审查的生效
IPC(主分类) : B60W 40/00
申请日 : 20210119
2021-05-18 :
公开
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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