紧急牵引模式下的保持制动控制方法、制动系统及车辆

授权

摘要

本发明公开了一种紧急牵引模式下的保持制动控制方法、制动系统及车辆，列车在紧急牵引模式下，当制动系统接收到牵引指令时，判断线路坡道是否不大于设定阈值；若是，则延时时间t1后，缓解保持制动；否则，判断列车速度是否大于0，若是，则缓解保持制动；否则，延时t2，缓解保持制动。本发明相比单独采用速度判据，本发明可解决列车牵引系统部分故障情况下无法动车的问题；相比单独采用单一延时判据，本发明通过更长延时和速度判据综合作用，既使列车停放更安全，又能避免出现短时间抱闸运行的问题。

基本信息

专利标题：

紧急牵引模式下的保持制动控制方法、制动系统及车辆

专利标题（英）：

暂无

公开（公告）号：

CN113200028A

申请号：

CN202110593345.2

公开（公告）日：

2021-08-03

申请日：

2021-05-28

授权号：

CN113200028B

授权日：

2022-05-13

发明人：

段继超王伟波方长征王娴孙宪红毋凡

申请人：

中车株洲电力机车有限公司

申请人地址：

湖南省株洲市石峰区田心高科园

代理机构：

长沙正奇专利事务所有限责任公司

代理人：

王娟

优先权：

CN202110593345.2

主分类号：

B60T8/17

IPC分类号：

B60T8/17 B60T17/18