用于控制车辆的车轮滑移的系统和方法
公开
摘要
一种用于控制车辆的车轮滑移的系统和方法，尤其是，本发明涉及用于控制车辆的车轮滑移的系统和在车辆控制单元VCU中执行的方法，其中，该车辆包括由至少主致动器通过开放式差速器驱动的至少两个车轮。该主致动器被控制以产生主致动器的滑移λem的速度旋转。通过将可配置值与主致动器的滑移λem相加来确定带符号的车轮滑移极限λlim，使得λlim>λem。所述至少两个车轮被控制，使其以产生小于所述带符号的车轮滑移极限λlim的相应车轮滑移λl、λr的车轮速度旋转，其中，λl、λr和λem中的每一个都是带符号的数值。
基本信息
专利标题 ：
用于控制车辆的车轮滑移的系统和方法
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN114604247A
申请号 ：
CN202111346414.6
公开（公告）日 ：
2022-06-10
申请日 ：
2021-11-15
授权号 ：
暂无
授权日 ：
暂无
发明人 ：
阿迪耶·阿里凯雷里奥·莱恩里昂·亨德森西德汉特·雷
申请人 ：
沃尔沃卡车集团
申请人地址 ：
瑞典，哥德堡
代理机构 ：
中原信达知识产权代理有限责任公司
代理人 ：
车文
优先权 ：
CN202111346414.6
主分类号 ：
B60W30/18
IPC分类号 ：
B60W30/18 B60W10/08 B60W10/184
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B60
一般车辆
B60W
附注
B60W30/17
当前方车辆停止时提供特殊动作，例如停车又行驶
B60W30/18
车辆的牵引
法律状态
2022-06-10 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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