本发明提出一种纯电动车辆的动力分配方法、系统、可读存储介质及车辆，该方法包括：判断目标车辆是否处于启动状态；若是则获取目标车辆的行驶数据，并根据档位信息、油门开度信息以及制动踏板信息获取目标车辆当前的总需求扭矩；分别获取目标车辆的前轴轴荷数据和后轴轴荷数据，并根据总需求扭矩、前轴轴荷数据以及后轴轴荷数据分别计算得到前轴需求扭矩和后轴需求扭矩；主动响应前轴需求扭矩和后轴需求扭矩，以分别向前轴控制器和后轴控制器发送控制信号。本发明提出的纯电动车辆的动力分配方法，尽能够给车辆的前后轴针对性的分配动力，从而提高车辆的附着利用率，降低车辆出现驱动轮打滑的风险，提高车辆的操控稳定性及安全性。