一种天燃气发动机用混合器控制方法及系统
实质审查的生效
摘要
一种天燃气发动机用混合器控制方法及系统，包括如下步骤：获取天然气和空气的基础参数，通过基础参数得到天然气和空气的体积动态模型；通过体积动态模型得到调节误差；通过调节误差得到自适应律；将进入混合器的天然气压力作为控制要素，并通过调节误差以及自适应律得到其控制策略。本申请既解决了天然气供给系统存在压力波动、空气与天然气混合处压力值存在量测误差的问题，又将天然气供给系统存在压力波动对空燃比控制精度的影响抑制在水平γ之下。
基本信息
专利标题 ：
一种天燃气发动机用混合器控制方法及系统
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN114320626A
申请号 ：
CN202210030965.X
公开（公告）日 ：
2022-04-12
申请日 ：
2022-01-12
授权号 ：
暂无
授权日 ：
暂无
发明人 ：
杨君薛伟王健富文军王振龙王明杰张庆林于蓬
申请人 ：
山东交通学院
申请人地址 ：
山东省济南市长清区大学城海棠路5001号
代理机构 ：
山东高景专利代理事务所(特殊普通合伙)
代理人 ：
高小荷
优先权 ：
CN202210030965.X
主分类号 ：
F02D41/00
IPC分类号 ：
F02D41/00 F02D41/14 F02D19/02
IPC结构图谱
F
F部——机械工程；照明；加热；武器；爆破
F02
燃烧发动机；热气或燃烧生成物的发动机装置
F02D
燃烧发动机的控制
F02D
燃烧发动机的控制
F02D41/00
可燃混合气或其组分供给的电气控制
法律状态
2022-04-29 ：
实质审查的生效
IPC(主分类) : F02D 41/00
申请日 : 20220112
申请日 : 20220112
2022-04-12 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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