控制发动机的方法和系统
专利权的终止未缴年费专利权终止
摘要
一施工车辆的发动机由一个系统来控制，该系统包括：一个发动机控制的操纵传递机构，该机构具有一放松的弹簧装置，并与一燃油控制杠杆和一调速器控制杠杆相连；一减速器缸，缸内装有一活塞和一弹簧(该弹簧作用到该活塞的位于缸内与压力室相反的一侧)，在弹簧的一侧，一活塞杆通过一带细长形孔的轭架与所说的传递机构相连；一电磁阀，用于把来自发动机驱动的液压泵的压力流体输送到减速器缸的压力室中，并切断该流体的供应，和一个用于控制该电磁阀用的电气线路。
基本信息
专利标题 ：
控制发动机的方法和系统
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN85108979A
申请号 ：
CN85108979.8
公开（公告）日 ：
1986-06-10
申请日 ：
1985-12-09
授权号 ：
CN1011726B
授权日 ：
1991-02-20
发明人 ：
松本聡永田义弘
申请人 ：
株式会社小松制作所
申请人地址 ：
日本国东京都港区赤坂2丁目3番6号
代理机构 ：
中国专利代理有限公司
代理人 ：
王忠忠
优先权 ：
CN85108979.8
主分类号 ：
F02D29/00
IPC分类号 ：
F02D29/00
IPC结构图谱
F
F部——机械工程；照明；加热；武器；爆破
F02
燃烧发动机；热气或燃烧生成物的发动机装置
F02D
燃烧发动机的控制
F02D
燃烧发动机的控制
F02D29/00
发动机控制，尤其适用于发动机所驱动的装置，该装置不是发动机工作的基本部件或附件，如用外部信号控制发动机
法律状态
2001-01-31 ：
专利权的终止未缴年费专利权终止
1991-10-30 ：
授权
1991-02-20 ：
审定
1988-05-18 ：
实质审查请求
1986-06-10 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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