基于预测模型的自动驾驶汽车稳定性路径跟踪方法
实质审查的生效
摘要
本发明涉及一种基于预测模型的自动驾驶汽车稳定性路径跟踪方法,包括:建立包括车辆动力学模型与跟踪误差模型的自动驾驶汽车的车辆模型与预测模型;自动驾驶汽车执行路径规划,并基于贝塞尔曲线对规划出的参考路径分段拟合,实时计算道路曲率;基于预测模型构建表达控制输出预测值与控制输出参考值之间的误差和控制增量的目标函数;求解目标函数,获得最优控制量,并输入所述车辆模型。上述基于预测模型的自动驾驶汽车稳定性路径跟踪方法,实现了自动驾驶车辆行驶时,特别是在高速、冰雪路面等复杂道路环境中行驶时能保持良好的路径跟踪效果,保证车辆稳定行驶。
基本信息
专利标题 :
基于预测模型的自动驾驶汽车稳定性路径跟踪方法
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
CN114435399A
申请号 :
CN202210101695.7
公开(公告)日 :
2022-05-06
申请日 :
2022-01-27
授权号 :
暂无
授权日 :
暂无
发明人 :
刘飞刘晓明郭婧博
申请人 :
上海工程技术大学
申请人地址 :
上海市松江区龙腾路333号
代理机构 :
上海伯瑞杰知识产权代理有限公司
代理人 :
李庆
优先权 :
CN202210101695.7
主分类号 :
B60W60/00
IPC分类号 :
B60W60/00 B60W50/00 B60W40/072 G06F30/20 G06F17/16 G06F17/12 G06F119/14 G06F111/04
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B60
一般车辆
B60W
附注
B60W60/00
尤其适用于自主道路车辆的驱动控制系统
法律状态
2022-05-24 :
实质审查的生效
IPC(主分类) : B60W 60/00
申请日 : 20220127
申请日 : 20220127
2022-05-06 :
公开
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
文件下载
暂无PDF文件可下载