本实用新型是采用卧式风冷汽油机为主动力，人力脚蹬为副动力，驱动车行驶的超微型汽车。车的方向盘为把式，两端装有把座，制动手柄和加油器，控制车的行和停。制动时在制动手柄和脚踏制动板上施加压力迁动制拉杆使装在车上四个轮内的制动器动作而制动。转向装置与前桥成为整体，转向时方向盘以前轮转向角为一比一。车架下方装有支撑前桥纵平行装置。使装在前桥两端上的转向节和主销不会因前桥上下跳动而影响正常的工作角度。车的后桥为纵向独立悬架结构，后桥的悬架装在车架左右两侧的悬架轴上，在悬架后端用悬架拉杆连接在车架上而增强了车在行驶中的稳定性。车壳由车身和可折叠式车篷组成。本实用新型超微型汽车具有客货两用，体积小，自重轻，操纵简单等优点。