电动汽车组合制动控制系统及控制方法
授权
摘要
本发明公开一种电动汽车组合制动控制系统及控制方法，系统包括组合制动ECU、制动踏板位移传感器、比例阀、主缸油压传感器、轮缸油压传感器；制动踏板位移传感器和主缸压力传感器采集制动信号，输入至组合制动ECU综合判断得到总的制动需求，组合制动ECU同时采集电机ECU发出的可提供的最大电制动力矩，组合制动ECU得到所需的液压制动，输出控制信号给比例阀输出液压制动力，实现电制动与液压制动的组合制动。本发明对比例阀和电机进行协调控制，实时计算、分配电制动和液压制动，既保证了制动过程中的与传统车一致的制动效果和制动感觉，又最大限度的回收能量，使其操控性能更好、制动效果更佳，能量利用效率更高。
基本信息
专利标题 ：
电动汽车组合制动控制系统及控制方法
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN1986272A
申请号 ：
CN200510022387.1
公开（公告）日 ：
2007-06-27
申请日 ：
2005-12-19
授权号 ：
暂无
授权日 ：
暂无
发明人 ：
张凯单明磊
申请人 ：
比亚迪股份有限公司
申请人地址 ：
518119广东省深圳市龙岗区葵涌镇延安路比亚迪工业园
代理机构 ：
深圳创友专利商标代理有限公司
代理人 ：
陈俊斌
优先权 ：
CN200510022387.1
主分类号 ：
B60L7/24
IPC分类号 ：
B60L7/24
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B60
一般车辆
B60L
电动车辆动力装置；车辆辅助装备的供电；一般车辆的电力制动系统；车辆的磁悬置或悬浮；电动车辆的监控操作变量;电力牵引
B60L7/20
•通过向车辆原动机供给回收功率的制动，原动机则包括发动机驱动的发电机
B60L7/24
有附加机械或电磁制动的
法律状态
2009-07-22 ：
授权
2007-11-21 ：
实质审查的生效
2007-06-27 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
文件下载
暂无PDF文件可下载
