一种电动汽车空气制动控制方法及控制系统
专利权人的姓名或者名称、地址的变更
摘要
一种汽车空气制动控制方法及控制系统,在汽车空气制动系统中,设置一空气压缩机起/停控制系统,通过空气压缩机起/停控制系统实现空气压缩机在设定的工作压力范围内,间隙性的工作;并且利用电磁阀与气控方向阀实现当空气压缩机停止工作时,为供能回路进行卸荷、排污,保证空气压缩机在空载状态下起动。控制系统是利用调压阀与压力继电器来起/停空气压缩机;在空气压缩机停止工作时,通过电磁阀与气控方向阀实现供能回路进行卸荷、排污,保证空气压缩机在空载状态下起动,同时及时将污物排除,以保证制动安全。
基本信息
专利标题 :
一种电动汽车空气制动控制方法及控制系统
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
CN1792690A
申请号 :
CN200510136642.5
公开(公告)日 :
2006-06-28
申请日 :
2005-12-29
授权号 :
暂无
授权日 :
暂无
发明人 :
席力克
申请人 :
中国南车集团株洲电力机车研究所
申请人地址 :
412007湖南省株洲市石峰区田心北门
代理机构 :
湖南兆弘专利事务所
代理人 :
赵洪
优先权 :
CN200510136642.5
主分类号 :
B60T13/36
IPC分类号 :
B60T13/36
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B60
一般车辆
B60T
车辆制动控制系统或其部件;一般制动控制系统或其部件;一般制动元件在车辆上的布置;用于防止车辆发生不希望的运动的便携装置;便于冷却制动器的车辆的改进
B60T13/00
从启动装置至最终制动执行机构用助力装置或动力传动装置传动制动作用的;装有上述传动装置的制动系统,例如气压制动系统
B60T13/10
有流体助动、传动或释放装置的
B60T13/24
流体是气体的
B60T13/26
压缩空气系统
B60T13/36
直接式,即用压缩空气直接作用的制动器
法律状态
2008-05-07 :
专利权人的姓名或者名称、地址的变更
变更事项 : 专利权人
变更前 : 中国南车集团株洲电力机车研究所
变更后 : 南车株洲电力机车研究所有限公司
变更事项 : 地址
变更前 : 湖南省株洲市石峰区田心北门 邮编 : 412007
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变更前 : 中国南车集团株洲电力机车研究所
变更后 : 南车株洲电力机车研究所有限公司
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变更前 : 湖南省株洲市石峰区田心北门 邮编 : 412007
变更后 : 湖南省株洲市石峰区田心北门 邮编 : 412007
2008-04-30 :
授权
2006-08-23 :
实质审查的生效
2006-06-28 :
公开
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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