混合动力车辆的控制装置
授权
摘要

提供一种能够抑制在再生时进行拖动的情况的混合动力车辆的控制装置。混合动力车辆(1)的控制装置具备:消耗电功率算出部(41),其算出在电加热式催化剂(26)中能够消耗的电功率;和电力供给控制部(42),其选择向电加热式催化剂供给再生电力的路径而向电加热式催化剂供给再生电力。电力供给控制部,在电加热式催化剂中能够消耗的电功率为预定值以上的情况下,不经由蓄电池(19)地向电加热式催化剂供给再生电力,在电加热式催化剂中能够消耗的电功率小于预定值的情况下,经由蓄电池向电加热式催化剂供给再生电力。

基本信息
专利标题 :
混合动力车辆的控制装置
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
CN110091859A
申请号 :
CN201910008252.1
公开(公告)日 :
2019-08-06
申请日 :
2019-01-04
授权号 :
CN110091859B
授权日 :
2022-04-29
发明人 :
绳田英和
申请人 :
丰田自动车株式会社
申请人地址 :
日本爱知县
代理机构 :
北京市中咨律师事务所
代理人 :
段承恩
优先权 :
CN201910008252.1
主分类号 :
B60W20/00
IPC分类号 :
B60W20/00  F01N3/20  
相关图片
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B60
一般车辆
B60W
附注
B60W20/00
专门适用于混合动力车辆
法律状态
2022-04-29 :
授权
2019-08-30 :
实质审查的生效
IPC(主分类) : B60W 20/00
申请日 : 20190104
2019-08-06 :
公开
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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