提供一种能够抑制内燃机的燃料经济性的恶化并减轻在住宅区行驶时的噪音的混合动力车辆的控制装置。混合动力车辆(1)的控制装置具备：行驶模式设定部(41)，设定行驶模式；燃料消耗率算出部(42)，算出输出行驶用的动力时的内燃机的第1燃料消耗率和将电力储存于蓄电池时的内燃机的第2燃料消耗率；燃料消耗率修正部(43)；以及行驶区域判定部(44)，判定车辆是否在住宅区行驶。行驶模式设定部在第1燃料消耗率比第2燃料消耗率高时将行驶模式设定为EV模式，在低时将行驶模式设定为内燃机运转模式。燃料消耗率修正部在判定为车辆在住宅区行驶的情况下，进行提高第1燃料消耗率的第1修正与降低第2燃料消耗率的第2修正中的至少一方。