一种四驱全向底盘简易减震结构
授权
摘要
本实用新型公开了一种四驱全向底盘简易减震结构，包括底盘支架，所述底盘支架的前后两端均设置有相互平行的上支撑杆和下支撑杆，所述下支撑杆的两端均连接有驱动单元，驱动单元包括减速电机、支撑座、减震组件和驱动轮，所述减速电机连接于支撑座的一端，驱动轮设置于支撑座的另一端并与减速电机通过连接组件进行连接，所述支撑座与下支撑杆铰接，支撑座上侧设置有耳板，减震组件与耳板进行铰接；本实用新型驱动单元均为单独设置，彼此之间不进行连接，而且，在每个驱动单元上均设置有减震组件，在四驱底盘经过不平整路面时，每个驱动单元可以进行单独减震，驱动单元的整体结构设计简单，生产成本较低，也便于维护，可在AGV领域进行推广。
基本信息
专利标题 ：
一种四驱全向底盘简易减震结构
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN201921360406.5
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2019-08-21
授权号 ：
CN210634632U
授权日 ：
2020-05-29
发明人 ：
席正伟王志鹏周丽娟
申请人 ：
河南祥鼎智能科技股份有限公司
申请人地址 ：
河南省郑州市航空港区云港路世航之窗C918
代理机构 ：
郑州裕晟知识产权代理事务所(特殊普通合伙)
代理人 ：
徐志威
优先权 ：
CN201921360406.5
主分类号 ：
B62D21/11
IPC分类号 ：
B62D21/11 B60K17/12 B60G11/16
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B62
无轨陆用车辆
B62D
机动车；挂车
B62D21/00
下部结构，即其上可以安装车身的车架
B62D21/11
有用于悬挂的弹性装置
法律状态
2020-05-29 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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