本实用新型涉及一种用于汽车减震器的液压比例阀，包括有主阀以及侧阀，侧阀上设有第一通道，侧阀靠近主阀的一端设有第二通道，主阀内装设有驱动电机，驱动电机的输出端设有螺杆，螺杆外套设有可沿螺杆前后活动的螺套，侧阀对应主阀的一端设有供螺杆接入的插槽，第二通道与插槽垂直交汇，螺套插入插槽内，且其顶端与侧阀对应第一通道的一端形成流通腔，螺套对应第二通道的一端开设有通槽，螺套与侧阀之间存有将流通腔与第二通道相互导通的间隙，驱动电机通过转动螺杆进而改变间隙的大小，通过驱动电机代替电磁阀实现高速响应，精准控制流量比例，使汽车在不同路面行驶时，减震器能通过驱动电机高速控制减震器软硬，实现智能减震效果。