本实用新型提供了一种电驱动桥，包括多个电机，由差速器相连的两个输出半轴，以及中心轴，各电机与中心轴之间分别设有第一传动机构，中心轴与差速器之间设有第二传动机构和第三传动机构；各第一传动机构均具有第一中间轴，第一换挡装置，以及第一齿轮传动单元和第二齿轮传动单元；第二传动机构具有第二换挡装置，并在第二换挡装置和差速器之间设有具有不同传动比的第三齿轮传动单元和第四齿轮传动单元；第三传动机构具有套设在中心轴上的第三换挡装置，且中心轴能够通过第三换挡装置的接合与差速器直接传动相连。本实用新型所述的电驱动桥，便于对挡位进行调节，而输出不同扭矩，还利于提高电驱动桥在使用中的可靠性。