发动机的控制装置
授权
摘要
一种发动机的控制装置，防止车辆减速时的喘振噪音产生。该控制装置具有，涡轮增压器(21)，其通过发动机(1)的排气能量驱动；NOX捕集催化剂(29)或柴油机微粒滤清器(28)的至少一个，其装设于发动机(1)的排气通路(2)中，净化排气；废气再循环通路(4)，其将排气通路(2)和发动机(1)的进气通路(3)连通；废气再循环阀(6)，其调节废气再循环通路(4)的流路截面；检知车辆的减速的装置(31)；断油控制装置(31)，其控制断油，在检知车辆的减速且满足规定条件的期间中减少燃料喷射量，车辆减速期间中将废气再循环阀(6)打开。
基本信息
专利标题 ：
发动机的控制装置
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN1796741A
申请号 ：
CN200510134200.7
公开（公告）日 ：
2006-07-05
申请日 ：
2005-12-27
授权号 ：
暂无
授权日 ：
暂无
发明人 ：
白河晓石桥康隆轰木光
申请人 ：
日产自动车株式会社
申请人地址 ：
日本神奈川县
代理机构 ：
北京市柳沈律师事务所
代理人 ：
王景刚
优先权 ：
CN200510134200.7
主分类号 ：
F02B39/16
IPC分类号 ：
F02B39/16 F02M25/07
IPC结构图谱
F
F部——机械工程；照明；加热；武器；爆破
F02
燃烧发动机；热气或燃烧生成物的发动机装置
F02B
活塞式内燃机；一般燃烧发动机
F02B
活塞式内燃机；一般燃烧发动机
F02B39/00
不包含在F02B 33/00至F02B 37/00组中的，与从动进气或扫气泵相关的部件、零件或附件
F02B39/16
泵的其他安全措施或泵的其他控制
法律状态
2008-11-26 ：
授权
2006-08-30 ：
实质审查的生效
2006-07-05 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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