发动机控制装置
授权
摘要
发动机控制装置(50)应用于系统，所述系统包括旋转电机(30)、通过电力转换电路(34)与旋转电机连接的电池(35)及电负载(36)。发动机控制装置(50)在发动机(11)的燃烧停止后，发动机转速下降至0时的转速下降期间中，对发动机转速是否处于至少包含发动机的共振区域的规定转速区域进行判断，在判断为发动机转速处于规定转速区域的情况下，选择性地执行第一转速下降处理和第二转速下降处理中的任一个，在所述第一转速下降处理中，通过旋转电机的再生发电来增加发动机转速的下降速度，在所述第二转速下降处理中，通过使旋转电机(30)朝反转侧电力运行驱动来增加发动机转速的下降速度。在转速下降控制部中，当电负载(36)的消耗电力为规定值以上时，执行第一转速下降处理。
基本信息
专利标题 ：
发动机控制装置
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN109072790A
申请号 ：
CN201780028876.9
公开（公告）日 ：
2018-12-21
申请日 ：
2017-04-27
授权号 ：
CN109072790B
授权日 ：
2022-04-05
发明人 ：
星野将吾
申请人 ：
株式会社电装
申请人地址 ：
日本爱知县
代理机构 ：
上海专利商标事务所有限公司
代理人 ：
胡曼
优先权 ：
CN201780028876.9
主分类号 ：
F02D29/02
IPC分类号 ：
F02D29/02 B60K6/485 B60L11/14 B60W10/06 B60W10/08 B60W20/17
相关图片
IPC结构图谱
F
F部——机械工程；照明；加热；武器；爆破
F02
燃烧发动机；热气或燃烧生成物的发动机装置
F02D
燃烧发动机的控制
F02D
燃烧发动机的控制
F02D29/00
发动机控制，尤其适用于发动机所驱动的装置，该装置不是发动机工作的基本部件或附件，如用外部信号控制发动机
F02D29/02
尤其适用于驱动运载工具的发动机；驱动调距螺旋桨的发动机所特有的
法律状态
2022-04-05 ：
授权
2019-01-15 ：
实质审查的生效
IPC(主分类) : F02D 29/02
申请日 : 20170427
申请日 : 20170427
2018-12-21 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
文件下载
1、
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