一种智能车的路径跟踪方法及系统
授权
摘要
本发明涉及一种智能车的路径跟踪方法及系统。该方法包括:根据车辆动力学特性,获取智能车的车辆横摆角、车辆质心处的横摆角速度、系统总扰动和车辆前轮转角之间的线性模型;将车辆横摆角、车辆质心处的横摆角速度和系统总扰动作为状态观测量,车辆前轮转角作为控制量,对线性模型进行扩张,得到扩张模型;采用扩张状态观测器对系统总扰动进行估计;以目标函数值最小,前轮转角为决策量,前轮转角、前轮转角的增量和车辆横摆角为约束条件,构建车辆跟踪模型;采用模型预测控制方法,求解得到当前时刻车辆跟踪的最优输入序列;将最优输入序列中当前时刻的车辆前轮转角确定为下一时刻的输入,实现智能车的路径跟踪。本发明可以提高路径跟踪效率。
基本信息
专利标题 :
一种智能车的路径跟踪方法及系统
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
CN110780594A
申请号 :
CN201911156603.X
公开(公告)日 :
2020-02-11
申请日 :
2019-11-22
授权号 :
CN110780594B
授权日 :
2022-04-01
发明人 :
吴艳王丽芳张俊智李芳苟晋芳
申请人 :
中国科学院电工研究所
申请人地址 :
北京市海淀区中关村北二条6号中科院电工所
代理机构 :
北京高沃律师事务所
代理人 :
杨媛媛
优先权 :
CN201911156603.X
主分类号 :
G05B13/04
IPC分类号 :
G05B13/04
IPC结构图谱
G
G部——物理
G05
控制;调节
G05B
一般的控制或调节系统;这种系统的功能单元;用于这种系统或单元的监视或测试装置
G05B13/00
自适应控制系统,即系统按照一些预定的准则自动调整自己使之具有最佳性能的系统
G05B13/02
电的
G05B13/04
包括使用模型或模拟器的
法律状态
2022-04-01 :
授权
2020-03-06 :
实质审查的生效
IPC(主分类) : G05B 13/04
申请日 : 20191122
申请日 : 20191122
2020-02-11 :
公开
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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