混合动力车辆的控制装置和控制方法
授权
摘要
本公开涉及混合动力车辆的控制装置和控制方法。所述控制装置具有控制内燃机的内燃机控制部。内燃机控制部执行催化剂预热处理和氧吸藏量减少处理；在催化剂预热处理中，在设置于内燃机的排气通路中的催化剂的温度小于判定温度时，将空燃比设为比理论空燃比靠稀侧的空燃比且使催化剂温度上升；在氧吸藏量减少处理中，在由催化剂预热处理的执行而使得催化剂温度成为判定温度以上之后，通过调整空燃比而使催化剂的氧吸藏量减少。
基本信息
专利标题 ：
混合动力车辆的控制装置和控制方法
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN112031898A
申请号 ：
CN202010391983.1
公开（公告）日 ：
2020-12-04
申请日 ：
2020-05-11
授权号 ：
CN112031898B
授权日 ：
2022-05-13
发明人 ：
安藤大吾元古武志铃木亮井户侧正直
申请人 ：
丰田自动车株式会社
申请人地址 ：
日本爱知县
代理机构 ：
北京市中咨律师事务所
代理人 ：
张谟煜
优先权 ：
CN202010391983.1
主分类号 ：
F01N3/20
IPC分类号 ：
F01N3/20 F01N11/00 B60W20/00
IPC结构图谱
F
F部——机械工程；照明；加热；武器；爆破
F01
一般机器或发动机；一般的发动机装置；蒸汽机
F01N
一般机器或发动机的气流消音器或排气装置；内燃机的气流消音器或排气装置
F01N
一般机器或发动机的气流消音器或排气装置；内燃机的气流消音器或排气装置
F01N3/00
排气或消音装置，它具有净化的、使变为无毒的或其他的排气处理装置
F01N3/08
使变为无害
F01N3/10
对排气的有害成分进行加热转化和催化转化
F01N3/18
以操作方法为特点的；调节
F01N3/20
专门适用于催化转化的
法律状态
2022-05-13 ：
授权
2020-12-22 ：
实质审查的生效
IPC(主分类) : F01N 3/20
申请日 : 20200511
申请日 : 20200511
2020-12-04 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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