混合动力直升机的控制方法及混合动力直升机
公开
摘要
本发明涉及混合动力直升机的控制方法及混合动力直升机，该混合动力直升机具有至少一个升力旋翼(10)、至少一个前进螺旋桨(15)和设有至少一个尾翼活动面(26)的尾翼。该方法包括以下步骤：通过主传感器(50)确定旋翼参数的当前值，该旋翼参数决定了所述升力旋翼(10)消耗的当前功率，通过估量计(76)确定所述旋翼参数的当前设定点，根据所述当前数值和所述当前设定点，通过转向调节器(77)调节所述尾翼活动面(26)的位置。
基本信息
专利标题 ：
混合动力直升机的控制方法及混合动力直升机
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN114620227A
申请号 ：
CN202111466555.1
公开（公告）日 ：
2022-06-14
申请日 ：
2021-12-03
授权号 ：
暂无
授权日 ：
暂无
发明人 ：
保罗·埃格兰雷米·于奥马丁·恩巴赫安托万·孔鲁瓦
申请人 ：
空客直升机
申请人地址 ：
法国马里尼亚纳
代理机构 ：
北京银龙知识产权代理有限公司
代理人 ：
曾贤伟
优先权 ：
CN202111466555.1
主分类号 ：
B64C27/57
IPC分类号 ：
B64C27/57 B64C27/72 B64C27/78 B64C27/22
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B64
飞行器；航空；宇宙航行
B64C
飞机；直升飞机
B64C27/00
旋翼机；其特有的旋翼
B64C27/54
用于控制叶片相对于旋翼毂的调节或运动，例如滞后提前运动的机构
B64C27/56
以起动装置控制为特点的，例如人力起动的
B64C27/57
自动的或条件响应的，例如对旋翼速度、扭矩或推力响应的
法律状态
2022-06-14 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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