一种基于自动驾驶的碰撞检测方法及系统
实质审查的生效
摘要

本发明涉及一种基于自动驾驶的碰撞检测方法及系统,该碰撞检测方法获得车辆前方设定距离范围内的局部车道级路径规划结果,以section为单位构造路径的外接矩形;section表示根据道路结构变化对道路进行纵向切割构成的路面;获取感知到的障碍物信息并构建障碍物的外接矩形;构建车辆模型的外接矩形,预测计算车辆的各个下一个位置点,依次判断下一个位置点处车辆与障碍物或各个section是否相交,是则将对应的下一个位置点剔除,生成可行驶轨迹;构造车辆、障碍物和可行区域的外接矩形,通过外接矩形快速剔除不相交的包围盒,能快速生成轨迹线,以满足轨迹更新实时性要求。

基本信息
专利标题 :
一种基于自动驾驶的碰撞检测方法及系统
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
CN114407919A
申请号 :
CN202111663034.5
公开(公告)日 :
2022-04-29
申请日 :
2021-12-31
授权号 :
暂无
授权日 :
暂无
发明人 :
郑武贞韩江峰
申请人 :
武汉中海庭数据技术有限公司
申请人地址 :
湖北省武汉市东湖新技术开发区软件园东路1号软件园4.1期B6栋1层、9层、10层01室(自贸区武汉片区)
代理机构 :
武汉蓝宝石专利代理事务所(特殊普通合伙)
代理人 :
刘桢
优先权 :
CN202111663034.5
主分类号 :
B60W60/00
IPC分类号 :
B60W60/00  B60W30/095  
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B60
一般车辆
B60W
附注
B60W60/00
尤其适用于自主道路车辆的驱动控制系统
法律状态
2022-05-20 :
实质审查的生效
IPC(主分类) : B60W 60/00
申请日 : 20211231
2022-04-29 :
公开
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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